Dual-circuit modulating brake valves
válvulas de freno de modulación del Dual-circuito
Los VB020, los VB0E0 y los VB0F0 suministran dos presiones de funcionamiento a los frenos industriales de servicio proporcionales a la posición del pedal: la presión de la válvula a los frenos aumenta, a partir de la cero cuando el pedal se lanza, a una presión de la precolocación, pues el pedal es completamente deprimido.
protección del Dual-circuito: en caso de falta debido a la contaminación o a la ruptura hidráulica de la manguera en cualquier circuito, el diseño VB020, VB0E0, y VB0F0 permite la operación segura continua del circuito restante. Esto asegura contra la pérdida total de energía de frenado debido a la falta de un solo circuito.
Válvulas de freno de modulación mecánicamente funcionadas para la impulsión del freno
Suministra 2 presiones hechas salir (P1 y P2) para los frenos delanteros y posteriores independientes.
Disponible con el ratios* entre las presiones de funcionamiento para simétrico
o frenado asimétrico. Utilizado con una válvula de carga del acumulador del dual-circuito (VB200 por ejemplo).
VB020: cociente 1 (P2 = P1), VB0E0: cociente 0.64 (P2 = 0.64 P1), VB0F0: cociente 0.44 (P2 = 0.44 P1)
Los VB020, los VB0E0 y los VB0F0 suministran dos presiones de funcionamiento a los frenos industriales de servicio proporcionales a la posición del pedal: la presión de la válvula a los frenos aumenta, a partir de la cero cuando el pedal se lanza, a una presión de la precolocación, pues el pedal es completamente deprimido.
protección del Dual-circuito: en caso de falta debido a la contaminación o a la ruptura hidráulica de la manguera en cualquier circuito, el diseño VB020, VB0E0, y VB0F0 permite la operación segura continua del circuito restante. Esto asegura contra la pérdida total de energía de frenado debido a la falta de un solo circuito.
Válvulas de freno de modulación mecánicamente funcionadas para la impulsión del freno
Suministra 2 presiones hechas salir (P1 y P2) para los frenos delanteros y posteriores independientes.
Disponible con el ratios* entre las presiones de funcionamiento para simétrico
o frenado asimétrico. Utilizado con una válvula de carga del acumulador del dual-circuito (VB200 por ejemplo).
VB020: cociente 1 (P2 = P1), VB0E0: cociente 0.64 (P2 = 0.64 P1), VB0F0: cociente 0.44 (P2 = 0.44 P1)
Comunicado del 2009-05-11Poclain Hydraulics launches a new range of exchange valves
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Comunicado del 2008-11-26Poclain Hydraulics launches its new MG02 motor for steering wheels |
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